Esquel: El aeropuerto no despega
Se demoran las obras en el Aeropuerto de Esquel y aunque la nueva terminal ya fue licitada, todavía se aguarda por la orden del Ministerio de Transporte de Nación -que conduce Guillermo Dietrich- para que la empresa ganadora y seleccionada por Aeropuertos Argentina 2000 inicie los trabajos.
La obra de la nueva Terminal –anunciada por autoridades nacionales el pasado 22 de abril- representa una inversión de $500 millones de pesos en la ciudad cordillerana. Incluye una nueva Torre de Control, una playa de estacionamiento y tendrá un impacto inmediato con la creación de 200 puestos de trabajo.
Esta obra es la gran oportunidad para resolver los problemas de conectividad aérea del Oeste chubutense, que padece el histórico abuso de la posición monopólica que ejerce Aerolíneas Argentinas en Esquel.
Desde la Federación Empresaria del Chubut (Fech) remarcaron que viajar hoy desde Esquel a Buenos Aires ha vuelto a costar el doble o el triple que hacerlo desde Bariloche, cuando el tiempo de vuelo es prácticamente el mismo.
Entre 2015 y 2017 se incrementó más del 30 % la cantidad de pasajeros transportados hacia y desde Esquel (46.000 en 2015 y 60.000 en 2017).
El año pasado el intendente Sergio Ongarato invitó en Audiencia Pública a las aerolíneas Fly-Bondi, Norwegian y LASA a volar pronto a Esquel y dichas empresas ya aprobaron la escala Esquel.
La posibilidad de sumar nuevos jugadores en la conexión aérea servirá para mejorar la oferta tarifaria, que debería ser acompañado con una política de promoción turística del Centro de Actividades La Hoya, La Trochita o el Parque Nacional Los Alerces.
Fuente: El Patagónico / El Diario de Madryn
